배터리는 제품의 주요 동력원으로, 기기를 구동시키는 역할을 합니다.테스트 도구를 사용하여 배터리를 정밀하게 테스트하면 배터리의 안전성을 보장하고 고온으로 인한 자체 발화 및 폭발과 같은 상황을 예방할 수 있습니다.자동차는 우리의 주요 이동수단이자 자주 사용되는 교통수단이므로 운전자의 안전을 보장하기 위해서는 배터리 테스트가 필요합니다.테스트 방법은 다양한 사고 시나리오를 시뮬레이션하여 배터리 품질이 적합한지 확인하고 배터리 폭발 여부를 관찰합니다.이러한 테스트를 사용하면 위험을 효과적으로 방지하고 안정성을 유지할 수 있습니다.
1. 사이클 수명
리튬 배터리의 사이클 수는 배터리가 반복적으로 충전 및 방전될 수 있는 횟수를 나타냅니다.리튬 배터리가 사용되는 환경에 따라 사이클 수명을 테스트하여 저온, 상온, 고온에서의 성능을 확인할 수 있습니다.일반적으로 배터리 폐기 기준은 용도에 따라 선택됩니다.동력배터리(전기자동차, 지게차 등)의 경우 일반적으로 방전용량 유지율 80%를 폐기 기준으로 사용하며, 에너지 저장 및 축전지의 경우 방전용량 유지율을 60%까지 완화할 수 있다.우리가 흔히 접하는 배터리의 경우, 방전 용량/초기 방전 용량이 60% 미만이면 수명이 길지 않아 사용할 가치가 없습니다.
2. 요금 능력
요즘 리튬 배터리는 3C 제품에만 사용되는 것이 아니라 전원 배터리 애플리케이션에도 점점 더 많이 사용되고 있습니다.전기 자동차는 다양한 작동 조건에 따라 전류 변화가 필요하며, 충전소 부족으로 인해 리튬 배터리의 급속 충전에 대한 수요가 증가하고 있습니다.따라서 리튬 배터리의 율성능 테스트가 필요합니다.테스트는 전원 배터리에 대한 국가 표준에 따라 수행될 수 있습니다.최근 국내외 배터리 제조사들은 시장 요구에 맞춰 특수 고율 배터리를 생산하고 있다.고속전지의 설계는 활물질 종류, 전극밀도, 압축밀도, 탭 선택, 용접공정, 조립공정 등의 관점에서 접근할 수 있다.관심 있는 분들은 자세히 알아보실 수 있습니다.
3. 안전성 테스트
안전은 배터리 사용자의 주요 관심사입니다.휴대폰 배터리 폭발이나 전기차 화재 등의 사고는 끔찍할 수 있습니다.리튬 배터리의 안전성을 검사해야 합니다.안전 테스트에는 과충전, 과방전, 단락, 낙하, 가열, 진동, 압축, 피어싱 등이 포함됩니다.그러나 리튬배터리 업계의 관점에서 보면 이러한 안전성 테스트는 수동적 안전성 테스트로 배터리가 안전성을 테스트하기 위해 의도적으로 외부 요인에 노출된다는 의미다.안전성 테스트를 위해서는 배터리와 모듈의 설계를 적절하게 조정해야 하지만, 전기차가 다른 차량이나 물체와 충돌하는 등 실제 사용에서는 불규칙한 충돌로 인해 더욱 복잡한 상황이 발생할 수 있습니다.그러나 이러한 유형의 테스트는 비용이 더 많이 들기 때문에 상대적으로 신뢰할 수 있는 테스트 콘텐츠를 선택해야 합니다.
4. 저온 및 고온 방전
온도는 배터리의 방전 성능에 직접적인 영향을 미치며 방전 용량 및 방전 전압에 반영됩니다.온도가 낮아지면 배터리의 내부 저항이 증가하고 전기화학 반응이 느려지고 분극 저항이 급격히 증가하며 배터리의 방전 용량과 전압 플랫폼이 감소하여 전력 및 에너지 출력에 영향을 미칩니다.
리튬 이온 배터리의 경우 저온 조건에서 방전 용량이 급격히 감소하지만 고온 조건에서 방전 용량은 주변 온도보다 낮지 않습니다.때로는 주변 온도에서의 용량보다 약간 높을 수도 있습니다.이는 주로 고온에서 리튬 이온의 이동이 더 빠르며 니켈 및 수소 저장 전극과 달리 리튬 전극은 고온에서 용량을 줄이기 위해 분해되거나 수소 가스를 생성하지 않는다는 사실에 기인합니다.배터리 모듈을 저온에서 방전할 경우, 저항 등의 요인으로 인해 열이 발생하여 배터리 온도가 올라가고, 이로 인해 전압이 상승하게 됩니다.방전이 계속됨에 따라 전압은 점차 감소합니다.
현재 시중에 나와 있는 주요 배터리 종류는 삼원계 배터리와 인산철리튬 배터리이다.삼원계 배터리는 고온에서 구조적 붕괴로 인해 안정성이 낮고 인산철리튬 배터리에 비해 안전성도 떨어진다.하지만 인산철리튬 배터리보다 에너지 밀도가 높아 두 시스템이 공동 개발 중이다.
게시 시간: 2023년 9월 6일
