최근 중국 자동차 전력 배터리 산업 혁신 연합이 발표한 최신 데이터에 따르면 10월 전력 및 에너지 저장 배터리의 생산 및 판매 추세가 차별화된 것으로 나타났습니다.전월 대비 판매량은 4.7% 증가했고, 생산량은 0.1% 감소했다.
전원 배터리의 전체 재고는 높은 편이며, 일년 내내 초점은 "비용 절감 및 재고 정리"에 있습니다.전체 시장점유율 증가에도 불구하고 단말기 수요는 다양하다.다양한 배터리 제조업체는 수요에 맞춰 생산 능력을 확장하고 있습니다.Mysteel의 연구 데이터에 따르면 2023년 11월 현재 다양한 프로젝트에서 국내 리튬 배터리의 총 용량은 6,000GWh를 초과하며, 27개 배터리 샘플의 총 용량은 1780GWh이고 전체 용량 활용률은 54.98%입니다.
반면, 데이터는 전체 전원 배터리 부문에서 경쟁이 심화되고 있음을 나타냅니다.10월 전력 및 에너지 데이터에 따르면 신에너지 차량에 적합한 전력 배터리를 제공하는 기업 수가 감소한 것으로 나타났습니다.해당 달에는 총 35개 회사가 신에너지 자동차 시장에 적합한 전원 배터리를 제공했는데, 이는 지난해 같은 기간보다 5개 감소한 수치입니다.1월부터 10월까지 총 48개 전력 배터리 회사가 신에너지 차량 시장에 적합한 전력 배터리를 제공했는데, 이는 지난해 같은 기간보다 3개 감소한 수치입니다.
더욱이 현재 배터리 수요 감소와 글로벌 전기차 수요 성장 둔화로 인해 파워 배터리 경쟁은 더욱 치열해지고 있다.
SNE 연구에 따르면 전기 자동차에서 가장 높은 비용인 배터리 비용을 줄이기 위해 삼원계 리튬 배터리에 비해 가격 경쟁력이 더 뛰어난 인산철리튬 배터리를 활용하는 기업이 점점 더 많아지고 있습니다.SMM과 같은 플랫폼의 모니터링 데이터에 따르면 최근 배터리 등급 탄산리튬의 평균 가격은 톤당 약 160,000위안으로 전년 대비 상당한 하락세를 보였습니다.
또한, 미래 증분 시장은 동력전지 수출뿐 아니라 에너지 저장 시장의 잠재력도 상당할 것으로 예상된다.현재 에너지 저장 분야가 적절한 개발 단계에 있기 때문에 수많은 배터리 기업이 에너지 저장 배터리 프로젝트에 투자하고 있습니다.에너지 저장 사업은 일부 전력 배터리 기업에게 점차 '제2의 성장 곡선'이 되고 있습니다.
게시 시간: 2023년 11월 15일
